FAQFAQ

お客様から多い質問についてまとめました。お問い合わせいただく前に一度ご確認ください。

BANと海上保安庁の救助はどこが違うのですか?

BANは会員制による24時間365日間対応するプレジャーボートの自主救助組織で、対応できるのは機関故障等の軽易なトラブルの際の曳航救助です。これに対し、火災、爆発、衝突、転覆等の人命に直接関わる事案については海上保安庁に救助を依頼します。なお、海上保安庁には「118」番に通報することにより直接連絡できます。また、海上保安庁によって救助された場合には、海難調査等が実施されることになります。

プレジャーボート保険に入っていればBANは必要ないですか?

プレジャーボート保険の役割は火災、爆発、衝突、転覆などの重大事故が発生した場合に、現状復帰に要する費用を補償することです。しかし、保険会社は緊急事態が発生したときに救助船を手配してくれる訳ではなく、海上保安庁や救助事業者に自分で救助を求めなければなりません。しかも、保険では軽微な故障損害の結果生じる費用は補償の対象になっていません。BANはこれら軽易なトラブルが発生した際に、人命救助を第一義として救助船の手配を行い、その曳航費用を負担する組織です。

救助はどのぐらいの時間で来てくれるのですか?

概ね、1時間以内を目標にしています。

中途入会の入会金、年会費はどうなりますか?

入会金は変わりません。年会費は、月賦制をとっていますので、入会月より翌年3月までの残月数分が入会時に必要な会費となります。

(例)
A会員(5トン艇未満の場合) 残月数(入会月を含む)×2000円
B会員(5~20トン未満の場合) 残月数(入会月を含む)×3500円
G会員(20~40トン未満の小型船の場合) 残月数(入会月を含む)×9000円
(消費税対象外)

希望地までの曳航はしてくれないですか?

救助の原則として最寄りの安全な港までを無料としています。

水上バイク・ミニボートは入会できますか?

現在水上バイクとミニボートは、曳航救助に対応できないため入会をお断りしています。